- 汽车空调散热器生产厂家,汽车夏季安全使用的注意事项
- 发布时间: 2015-9-17 点击次数:2103
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炎热的夏季里,为了使汽车能够可靠地工作,在人夏之前结合定期维护,应当附加一些相应的维护工作,使汽车能适应在高温下运行条件。根据夏季温度高的特点,为适应汽车正常运行的需要,结合二级维护对全车进行一些必要的季节检查与调整。维护的主要项目是:
(1)防过热。为防止发动机产生过热现象,汽车行驶中要经常注意发动机冷却液的补充,并保持冷却系统管道的畅通。行驶途中适当休息,休息时尽量选择阴凉处,并打开发动机罩通风散热。当轮胎气压因过热而增加,应停车降温,但不得用放气及泼冷水的方法来降低轮胎气压和温度。加强冷却系统的检查与维护:注意检查冷却系统的密封情况;风扇皮带的松紧度;节温器的工作情况;并保证有充足的冷却液。当发动机缺少冷却液时,应在发动机怠速的状态下加冷却液,或边打开散热器放水开关,边向散热器慢慢加入冷却液。切勿在发动机高温时熄火加冷却液,以防止活塞粘缸造成发动机爆裂。如果冷却液沸腾,应该使发动机怠速运转一段时间,待发动机温度降低后再熄火加冷却液。及时清除冷却系统的水垢。在发动机过热、水箱开锅时,应及时停车降温。
(2)防润滑不良。润滑油易受热变稀,抗氧化性变差,易变质,甚至造成烧瓦抱轴等故障。因此,发动机应换用黏度牌号高的润滑油;变速器和差速器应换用厚质齿轮油,并适当缩短换油周期。轮毂轴承换用滴点较高的润滑脂,要按规定周期进行检查与维护。经常检查润滑油数量、油质情况,并及时加以维护。换用时,先放出发动机油底壳、变速器、减速器、转向器等各总成内的润滑油,清洗后加注夏季用高黏度润滑油及高沸点润滑脂。高级轿车最好用SG级优质机油,SH或SJ级更好,最好使用15W-50的合成机油。
(3)调整化油器。降低浮子室油面高度,减少主喷管与省油器的出油量;适当地推迟点火提前角;清洗燃油箱、滤清器、汽油机的化油器、柴油机的泵一喷嘴系统和所有管路,调整汽油机的化油器或柴油机的泵一喷嘴系统;进/排气歧管上有预热装置的,应调至“夏”字位置。
(4)经常检查电解液密度和液面高度,电解液的密度比冬季使用时要小些,及时补充蒸馏水,并保持通气孔畅通。适当调整发电机调节器,适当降低充电电流、电压,并清洁调节器触点;调整蓄电池电解液密度(适当降低)。蓄电池液面由于天气炎热,水分容易消耗,应在每天的例行维护时进行检查,加足蒸馏水。
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